温州教科研铸就奇迹科技湘军勇登攀第二集铸剑热映
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科技湘军勇登攀》，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科技湘军以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飞机会上的炭/炭复合材料刹车盘是易耗件，需要定期更换，但我国无法生产这种刹车盘，不仅需要花大价钱从国外购买，而且在购买时往往附有严苛条件，只要出现任何问题，就可能遭遇断供危机。
“国家需要永远是第一选择！”1988年，当时作为新中国培养出的优秀科学家之一，他在美国完成了硕士、博士研究生后，又攻读博士后，并且取得了极佳成绩。然而，他没有选择留下来，而是在逆流中返回国内，以解决这一关键技术难题。他说：“国家虽然经济困难，但送我们出去学习，是为了让我们将来回去参与国家建设。”
他决定回归，与同志们一起努力克服重重困难，最终突破了这一瓶颈。在这个过程中，他们经历了无数次失败，每一次失败都让他们更加坚定信念，让他们知道只有不断尝试和探索才能达到目的。而最终，他们成功研发出了具有自主知识产权的大型商用喷气客车尾部防护板，这标志着中国成为第四个掌握此类技术的大型工业化国家之一。此举不仅改变了中国民航行业依赖进口刹车盘的情况，也提升了国产客车安全性能，为实现中华民族伟大的航空梦增添了一抹亮色。
