不经磨砺怎成材科技湘军勇登攀第二集铸剑正式推出科研项目申请书如同精工细制的兵器等待勇敢的心去铸就辉煌
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科技湘军勇登攀》，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科技湘军以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飞機上的炭/炭复合材料刹车盘是易耗件，不仅需要花大价钱从国外购买，而且在购买时往往附有严苛条件，随时面临“断供”的风险。1988年，我作为新中国培养出的科研人员，在美国完成了硕士、博士、博士后学业后，我毅然在“出国潮”中逆流而行，让去留于我，以志愿之心投身于研究我们自己无法生产的人类极其先进、高度依赖的事物——即那时候世界上最难制作也最珍贵的人造物质之一——碳/碳复合材料制品，以及与之相关联的大型运输工具中的某些关键部件，如耐高温耐腐蚀、高强度且轻量化设计结构等组件及零部件，对此我始终抱着一种乐观向上的态度，因为我知道只要我们不断努力，只要我们不放弃，那么将来一定能够解决这些问题，并且实现我们的目标，即使这个过程充满挑战也是值得期待的一段旅程。
当然了，有的时候这种无畏前行的心态会让人觉得有些孤独，但正如我的导师曾经对我说过：“不要害怕失败，也不要因为失败而气馁。”所以，即便是在那个充满挑战和困难的时候，我们依然没有放弃，而是更加坚定了信念，用更大的决心去迎接每一次挑战，用更强烈的情感去支撑每一次跌倒。在这样的背景下，我决定带领团队潜心研究碳/碳复合材料制备技术，以此来确保国产航空器械配备自主知识产权产品，从而减少对外部供应链依赖，同时提升国内航空产业的地位与竞争能力。
经过20年的不懈努力，最终，我们取得了突破性的成果。那一年，是一个转折点，它标志着我们走上了自主可控的大道。我记得那时候的心情，就像是一次伟大的觉醒，每个人都感到既兴奋又骄傲，因为我们的辛勤付出终于换来了成果。然而，这一切并非顺利获得，无数次实验室里的熬夜，无数次市场调研报告书的手写笔迹，都承载着汗水和泪水。而那些艰难岁月中，你能看到的是一个个坚定的眼神，一颗颗炽热的心，他们用自己的智慧和力量，为这个项目添砖加瓦，为国家贡献力量。
现在回头看，那些过去看似遥不可及的事情，现在已经成为现实。而这一切背后的故事，就是关于敢于担当责任、大智若愚、大胆尝试、小心谨慎、大爱无疆的小小英雄们，他们用生命打拼，用智慧解惑，用汗水浇灌他们梦想中的未来。而今天，我们再次站到了历史交汇点上，看着那个曾经被认为是不可能实现的地方变得触手可及，这种感觉简直就是站在太阳升起的地方看着太阳升起一样令人激昂，让人生发出更多希望，更强烈的情感，更深层次的情怀。
因此，《铸剑》这集节目不仅是一场穿越回忆录式叙述，更是一场展望未来的演绎，其核心价值体现在如何通过科研项目申请书这样的工具，将人类理想变为现实；如何通过不断探索与突破，将不足够优秀的事物变为卓越；以及如何通过无私奉献，与时代同行，把握生活中的每一次机会，使之成为宝贵财富。不论你是一个正在追求梦想的小伙伴，或是一个已功成名就的大人物，都请记住，只要你拥有足够多的问题，要勇敢去寻找答案，你就会发现世界比你想象中宽广多了，而你的潜能也远未被完全挖掘。
