不经磨砺怎成材株洲市教育科研网科技湘军勇登攀第二集铸剑正式推出探索物品创新之道
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科技湘军勇登攀》，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科技湘军以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飛機上的炭/炭复合材料刹車盤是易耗件，需要定期更换，而我國無法生產這種刹車盤，不僅要花巨款從國外購買，而且在購買時往往附有嚴苛條件，有時候隨時面臨“斷供”的風險。
國家之需永遠是第一選擇！1988年，由於作為新中國培養出的科學技術工作者，我們決定逆流而行，用自己的才智贡献給祖國。我們決心研制出中國自己的炭/炭複合材料飛機刹車盤，這個夢想看似遙不可及，但我們堅信，只要團結一心，就能克服一切困難。
當時美國有著世界上最好的實驗室，最優越的情況，但為什麼要回中國？“國家在經濟極其困難的情況下送我們出去，是去留學，而不是‘學留’。”對於我們來說，把自己的才智貢獻給祖國，就是真正幸福!
高科領域充滿競爭，是沒有硝煙的地圖。上世紀八十年代，炭/複合材料技術被美、英等發達國家列入了禁止出口清單。在這樣艱難的情況下，我們不能放棄。“只能靠自己！”黃伯雲帶領團隊摸着石頭過河开展研究，他們歷經10多年的摸索終於完成了實驗室基礎研究，又緊緊跟著投入到了工業性試驗中。
每次試驗完畢，他們都會守在1000多攝氏度高溫下的實驗爐邊，每隔一定時間就會打開爐門取出樣品檢查各種指標，再放回爐中。他們的心情既緊張也期待，每次測試結果都是他們工作成果是否達標的一個標準。經過無數次失敗，他們終於做出了珍貴樣品，但是在最後一次台架試驗中卻遇到了意料之外的问题，這使得他們辛勤付出的努力似乎都化為泡影。但黃伯雲帶領大家再次迎难而上，他们最終走出了與國際完全不同的技術道路，并发明了具有自主知识产权的地牢复合材料，这对改变中国民航依赖于进口刹车盘这一历史状态产生了重大影响。自此之后，我们成为继美、英之后第三个拥有这种技术能力的人类文明之一。而黄伯云带领他的团队用近20年的时间不断磨练，他们将最佳青春献给了这个项目，也让我们对未来充满希望与信心。
