星科研plc培训铸就辉煌科技湘军勇登攀第二集铸剑启幕
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《星科研plc培训》勇攀高峰，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现他们以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飛機上的碳纤维復合材料刹车盘是易耗件，其需要定期更换，而我國無法生產這種刹車盤，不僅要花費巨大的金錢從國外購買，而且在購買時往往附帶嚴苛條件，即時面臨“斷供”的風險。
國家之需永遠是第一選擇！1988年，那些對未來充滿渴望的人們決定了自己的道路。黃伯雲院士在美國完成了博士學位後，他毅然决定返回中國，用自己的才華為國家服務。他知道，這是一個艱鉅而充滿挑戰的事業，但他也相信，只有通過自己才能真正實現夢想！
當時美英等發達國家將碳纖維複合材料技術列入禁止出口清單之中，這讓黃伯雲及其團隊陷入了難關。但他們並沒有放棄，他們堅信，只要堅持下去，就一定能夠突破困境。在過去幾十年的時間裡，他們經歷了無數次失敗和挫折，但每一次失敗都是通往成功的一個教訓。他們從未忘記為什麼開始這段旅程，並且他們始終保持著對未來最大的信心和熱忱。
現在，大飛機的地面動力學試驗平臺已經投入運行，這標誌著一個全新的時代開始。此前，由於缺乏自主可控的大型飛機刹車系統技術，我國一直處於依賴進口狀態。然而，以黃伯雲院士為核心的小組最終克服了這一切障礙，並開發出了一套具有自主知識產權的大型飛機刹車系統技術。我們可以說，這是一項重大的科研成果，也是我國航空工業發展史上的里程碑之一。
