日本海军航空母舰历史上的雄鹰世界历史故事中的翱翔者
日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一。以下是古宫历史网小编为大家整理的日本海军航空母舰历史简介,希望能帮到你。
自明治维新后,日本大量吸收西方文化,在军国主义兴起后,更是醉心于坚船利炮。和各列强海军建立一样,最初日本海军建设内部也曾有过航空母舰与战列舰孰轻孰重的激烈争议,但仍从1911年就开始了航空母舰的开发工作。
到1945年太平洋战争结束为止,先后建造了29艘航空母舰(其中有4艘已经下水但未完工)。二战初期,日本海军建在山本五十六等一班深知海军航空兵重要性的将领的指挥下,几乎横扫大半个太平洋。直到中途岛战役,日本海军建在一连串失误下惨败而归,大批优秀飞行员和飞机维修人员伴随4艘第一线航母命丧汪洋,从此日本国力的缺陷--物资、人力的不足--纷纷暴露出来。
虽然Japan苦心经营了40年的联合艦隊,在短短4年多的时间里灰飞烟灭。在1922年的《华盛顿公约》中,将限制英、美、日、法、意五国新建或改装航空力量,每艘排水量不得超过23,000吨;用战列/巡防改装航母每艘排水量不得超过33,000吨。而当时签约各国为了维护自身霸权,或多或少采取了一些阳奉阴违策略,而处心积虑Japan更使出一切手段来规避条约限制。
Japanese 海軍在二戰前,就有資助民間航運公司建造大型郵輪計畫,以備將來征用這些郵輪改造成航艦。1937年4月開始實施這個計劃凡是排水量超過6000噸以上且速力超過19節以上客輪郵輪貨船都會獲得政府「獎助金」。
1945年戰敗投降後軍隊被解散軍事機構被撤消。在1950年的朝鮮戰爭爆發後美國基於其自身需要指令Japan重新發展軍事力量同一年組建預備隊後改稱保安隊1952年成立「聯合防衛廳」並修改為自衛隊法案健全統帥指揮機構。
至今Japan依據和平憲法實行專守防禦堅持日美安保體系確保文官統治遵守非核三原則有節制增強防衛力量堅持質量建設原則以獨立應付有限的小規模衝突作準備。
参加太平洋战争的大型 日本 航空母艇,可以按照它们构建过程进行分类,这通常包括正规设计(如“瑞鹤”级)、经过转换之前用于其他目的而现在作为战斗平台使用(如“赤城”级)以及那些原本设计为不同的类型但之后被改变并转变成战斗平台使用(例如第二次世界大战期间的一些商业船只)。