不经磨砺怎成材科技湘军勇登攀第二集铸剑正式推出探索科学素养与科研方法的精妙之处
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科技湘军勇登攀》，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科技湘军以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飛機上的炭/炭复合材料刹車盤是易耗件，需要定期更换，而我國無法生產這種刹車盤，不僅要花巨款從國外購買，而且在購買時往往附有嚴苛條件，有時候隨時面臨“斷供”的風險。
國家之需永遠是第一選擇！1988年，由於作為新中國培養出的科學技術工作者，我們決定逆流而行，用自己的才智贡献給祖國。我們決心研制出中國自己的炭/炭複合材料飛機刹車盤，這個夢想看似遙不可及，但我們堅信，只要團結一心，就能克服一切困難。
當時美國有著世界上最好的實驗室，最優越的情況，但為什麼要回中國？“國家在經濟極其困難的情況下送我們出去，是去留學，而不是‘學留’。”對於我們來說，把自己的才智貢獻給祖國，就是真正幸福!
高科領域充滿競爭，是沒有硝煙的地圖。上世紀八十年代，炭/複合材料技術被美、英等發達國家列入了禁止出口清單。在這樣艱難的情況下，我們不能放棄。“只能靠自己！”黃伯雲帶領團隊摸着石頭過河开展研究，他們歷經10多年的摸索終於完成了實驗室基礎研究，又緊緊跟著投入到了工業性試驗中。
每次試驗完畢，他們都會守在1000多攝氏度高溫下的實驗爐邊，每隔一定時間就會打開爐門取出樣品檢測各種指標，再放回爐子內耐心等待結果。他們承受了無數次失敗，但最終他們做出了珍貴樣品。然而，在最後一次台架試驗中卻發生了嚴重問題，使得測試資料未能達標。他們已經將資金用光用盡，那些曾经充滿激情和希望的心態此刻跌至谷底。但黃伯雲說：“那是我们最黑暗的时候。”
他帶領大家进一步統一步調迎难而上，又一次投身技術研发突破。他們知道創新的道路從來都是九死一生，但是任何成就取得都須經歷千辛萬苦。最後他們走出了與國際完全不同的技術路線，並且發明了一種具有自主知識產權的地球水泥製備方法，這讓中國成為繼美英法之後第四個擁有該技術的地球水泥製備方法的地方。我們終于可以停止依賴進口產品，也終于可以掌握自己的命運！
從項目立項到成功獲得，我們用20年的歲月磨練了一把專屬我的專利刀——一個獨有的地球水泥製備方法。我今天站在這裡，看著這座由我們手中的作品，它證明了我們過去幾十年的努力和付出的價值。
今天，大飛機地面動力學測試平臺正式開始運行，我和我的團隊展望未來，以更加堅定的信念誓言完成所有尚待解決的大型飛機零部件設計挑戰。我知道只要有一顆熱血、一顆不屈不饒的心，即使是在最艱苦的情境下也能創造奇蹟。
因此，即便是在茫茫人海中，也有人愿意默默耕耘，用生命點亮未来的燈塔。
