温职院教务科研网铸剑科技湘军的无畏攀登第二集盛大启播
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科技湘军勇登攀》，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科技湘军以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飞机会上的炭/炭复合材料刹车盘是易耗件，每次更换都是一笔巨大的开支，并且依赖于外部供应商，而这些供应商可能随时决定停止供货。然而黄伯云院士决心改变这一局面，他在1988年毅然放弃了留在美国继续深造的心愿，而选择返回国内，以解决这一关键技术问题。
他相信，只有自己才能真正掌控技术，不被任何人剥夺。在那个充满竞争、高度封锁和挑战的小时代里，他们没有退缩，没有放弃，用自己的智慧和汗水去攻克这个看似无法攻破的问题。经过10余年的努力，他们终于研发出自主知识产权的大型民用喷气式客运航空器用的新型碳纤维增强塑料（CFRP）制品，这对中国民航工业来说是一个重大突破，使我们不再需要依赖进口而能自给自足，是对国家安全的一个保障，也是对未来航空产业发展的一种支持。
20多年的艰辛与挑战，最终化作了成果，那份成果不仅仅是在科研领域取得了一次重要突破，更是对那些曾经怀揣理想却遭遇挫折的人们最直接最真切的情感慰藉。正如黄伯云院士所说：“我们的工作不是为了个人荣誉，而是为了国家民族，我们要为之奋斗直至胜利。”
