13家科研机构获月壤共铸科技湘军之剑铸剑第二集正式上线
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科技湘军勇登攀》，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科技湘军以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飞机会上的炭/炭复合材料刹车盘是易耗件，每次更换都是一笔巨大的开支，并且依赖于外部供应商，而这些供应商可能随时决定停止供货。然而，我国无法自行生产这种刹车盘，更让人担忧的是如果断绝了原料来源，这将对整个航空产业造成严重影响。
在这样的背景下，“国家需要永远是第一选择！”1988年，当时新中国培养出的科研人才之一黄伯云，在美国完成了硕士、博士和博士后研究工作后，他毅然放弃了在美国继续深造或留下的机会，不仅逆流而行回到了自己的祖籍之乡，而且决心投入自己最宝贵的一生去解决这个问题。他知道，只有自己才能真正理解并解决这一关键技术问题，以确保我国航空工业能够自给自足，无论未来发生什么都不再受到外部供应链中断带来的威胁。
尽管在那个时代美英法等发达国家已经将相关技术列入禁止出口清单，但黄伯云没有退缩，他相信只有不断尝试和努力才可能突破困境。在极其艰苦的情况下，他带领他的团队摸着石头过河，他们每一步都充满挑战，每一次失败都是一次宝贵的人生教训，但他们从未放弃过，因为他们清楚，如果能够成功，就会改变整个国家乃至民族的大局，让更多的人们享受到安全可靠、高效便捷的大型民用航空服务。
经过无数次实验，他们终于走出了一个全新的路线，那就是开发一种具有完全自主知识产权的地球最先进级别的地球级别高性能轻质化合物材料。这不仅彻底结束了对外部资源依赖，也标志着中国成为世界第四个掌握此类高端先进材料制造能力的一个强大的工业强國。此举不仅极大的提升了我国航空产业整体竞争力的同时也使我们赢得了一种尊严与荣耀，因为这是一个多年的艰辛劳作结晶，是中华民族伟大复兴道路上的又一次重要里程碑。
