不经磨砺怎成材泰山区教科研中心科技湘军勇登攀第二集铸剑正式推出
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科技湘军勇登攀》，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科技湘军以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飛機上的炭/炭复合材料刹車盤是易耗件，需要定期更换，而我國無法生產這種刹車盤，不僅要花巨款從國外購買，而且在購買時往往附有嚴苛條件，有時候隨時面臨“斷供”的風險。
國家的大需求永遠是第一選擇！1988年，由於國家在經濟極其困難的情況下送他們出去，是去留學而不是‘學留’ 的，他們應該回國參與國家建設。作出這樣一個選擇，他們從未後悔，对於他們來說，把自己的才智貢獻給祖國才是真正幸福!
高技術領域充滿競爭，是沒有硝煙的小小戰場。上世紀八十年代，炭/炭複合材料技術被美、英、法等發達國家列入了禁止出口清單。面對技術封鎖，“只靠自己！”黃伯雲把所有不甘埋在心里帶領團隊摸着石頭過河進行研究，以10幾年的時間完成了實驗室基礎研究，然后緊接著投入到了工業性試驗中。
每次試驗都是一年的時間，他們守在1000多攝氏度高溫下的實驗爐邊，每隔一段時間就要打開爐門取出樣品檢測各種指標再放回爐子裡揪心等待結果。他們經歷了無數次失敗，但最終做出了珍貴樣品。在最後一次台架試驗中的“終止起飛”測試中問題再次浮現，這次結果未能達標。
研發經費幾乎用光了，但團隊士氣跌至谷底。黃伯雲說：“那是我們最黑暗的一個時刻。”
創新總是在九死一生的路途上，只有經歷千辛萬苦才能取得成果。他帶領大家重新統一認識迎難而上，又一次投身技術研發突破。在他人的幫助和支持下，他們終於走出了與國際完全不同的技術路線，並且發明了一項具有自主知識產權的地方化技術，使中國成為繼美國之後第三個掌握此類技術的人民共和國之一。我們相信，這些科研人員將會繼續為我們提供更多令人振奮的事蹟！
現在，我們正站在一個全新的里程碑前方。我想對所有參與過或正在參與這項工作的人表示由衷感謝。你们用自己的雙手為我們寫下了一頁又一页輝煌史詩，你们讓我們看到了希望，也讓我們感到驕傲。我期待著看到你们未來更多令人敬佩的事情！
