不经磨砺怎成材中国经济学教育科研网第二集铸剑正式推出勇攀科技之巅
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科技湘军勇登攀》，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科技湘军以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飛機上的炭/炭复合材料刹車盤是易耗件，需要定期更换，而我國無法生產這種刹車盤，不僅要花巨款從國外購買，而且在購買時往往附有嚴苛條件，有時候隨時面臨“斷供”的風險。
國家之需永遠是第一選擇！1988年，由於國家在經濟極其困難的情況下送他們出去，是去留學而不是‘學留’ 的，他們應該回國參與國家建設。作出這樣一個選擇，他們從未後悔，对於他們來說，把自己的才智貢獻給祖國，只能算是真正幸福！
高技術領域充滿競爭，是沒有硝煙戰場。在上世紀八十年代中，我們被美、英等發達國家列為禁止出口清單之一部分。他們對抗技術封鎖：“只能靠自己！”黃伯雲帶領團隊摸著石頭過河進行研究，一直歷經10多年的探索，最终完成了實驗室基礎研究，但不曾有時間慶祝，他們馬上投入到了工業化試驗中。
試驗開始後便是一整年的時間，他們守在1000多攝氏度高溫下的實驗爐邊，每隔一段時間就要打開爐門取出樣品檢測各種指標再放回爐子裡揪心等待結果。他們經歷了無數次失敗，但最終做出了珍貴樣品然而，在最後一次台架試驗中，“終止起飛”測試時遇到了嚴重問題，使得測試數據未能達標，這使得研發費用幾乎用完，而團隊士氣跌至谷底。但黃伯雲說：“那是我们最黑暗的时候。”
創新從來都是九死一生，无论任何成就取得都須经历千辛万苦。黃伯雲帶領大家進一步統一起意迎難而上，又一次投身技術研發突破。功夫不負有心人，他们最终走出了与其他国家完全不同的技术路线，将发明具有自主知识产权的地球-碳复合材料，用来制作中国国内首批国产商用客機刹车盘，并改写了中國民航飛機必须依賴進口刹車盤才能落地的事实史籍。而自此之后，我国成为继美、英之后第三个拥有碳/碳复合材料制备技术的大国之一。我認為，這些成就是我們追求科學發展的一個重要里程碑，也是我個人對科學事業熱愛和承諾的一個象徵。我相信，這只是我們道路上的小小勝利，更大的挑戰還在前方，我會繼續努力，不斷超越，以實現我們的人類夢想和命運！
所以當你看到那些似乎平凡的小工具或零部件，你可以想象背後可能存在着无数个人对科学事业无限忠诚的心血付出，那些看似微不足道的地方，也许正是在某种程度上决定着人类社会向前的脚步。在这样的背景下，我们应该更加珍惜我们现在拥有的每一个机会，每一次实验，每一次失败，都值得我们去反思去学习，因为它们都是通向更远距离目标不可或缺的一部分。如果说我们的工作有些枯燥或者艰难，那么请记住，我们正在为一个伟大的梦想奋斗，为这个星球上的每一个人带来更多希望和改变。而这一切，只不过是一个开始，让我们继续前行吧！
