武器装备科研生产许可证铸就锋芒科技湘军勇登攀第二集铸剑震撼来袭
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科技湘军勇登攀》，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科技湘军以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飛機上的炭/炭复合材料刹車盤是易耗件，需要定期更换，但我們無法生產這種刹車盤，不僅需要花巨額金錢從國外購買，而且在購買時往往附有嚴苛條件，而隨時面臨“斷供”的風險。
國家需求永遠是第一選擇！1988年，由於當年的“出國潮”中逆流而行，他們決定研發出中國自己的炭/炭複合材料飛機刹車盤。在那個時代，即使美國拥有世界上最好的實驗室，最優越的情況，我們為什麼要回中國？「國家在經濟極其困難的情況下送我們出去，是去留學，而不是‘學留’ 的，我們應該回國參與國家建設。」作出這樣一個選擇，他從未後悔，对於他來說，把自己的才智貢獻給祖國，這才是我們真正幸福!
高科領域充滿競爭，是沒有硝煙戰場。上世紀八十年代，以美英法等發達國家列入了禁止出口清單。面對技術封鎖，“只靠自己！”黃伯雲把所有不甘埋在心底帶領團隊摸着石頭過河進行研究。他們歷經10多年的摸索終於完成了實驗室基礎研究，並緊接著投入工業性試驗。在無數次失敗後，他們終於獲得珍貴樣品。但是在台架試驗最後的一次“終止起飛”測試中卻再次遇到了嚴重問題，使得測試數據未能達標。
研究經費幾乎用盡團隊士氣跌至谷底，但黃伯雲說：“那就是我們最黑暗的一天。”
創新從來都是九死一生，每一次成就都必須經歷千辛萬苦。”黃伯雲帶領大家更加統一步調迎難而上，又一次投身技術研發突破。他們最終走出了與國際完全不同的技術路線，用自主知識產權改寫了中國民航飛機依賴進口刹車盤才能正常運營的事實。自此之後，我國成為繼美英法之後第四個掌握炭/炭複合材料制備技術的大國。
繁霜畢竟是我心頭血，都洒向千峰秋葉丹。”從項目立項至成功取得，這段期間黃伯雲團隊將近20年的時間付諸考證，每個人都將青春獻給了這門科學。如今，大型飛機的地面動力學測試平臺已開放使用，那些曾經是少年現在則已變成了白髮人，他们将这些最佳年华献给了碳纤维与碳纺丝复合材料制备技术。而今天，他们正致力于实现这一伟大的航空梦，同时也为未来带来了更多无限可能和希望。
